TOYOTA 1HZ VE 펌프 부품 로터 헤드 예비 부품 용 고품질 디젤 헤드 로터 096400-1700
제품 설명
참조. 코드 | 096400-1700 |
애플리케이션 | / |
MOQ | 2PCS |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항 |
디젤 펌프 고장 영감
고압 디젤 펌프가 고장난 경우 고장 진단 및 치료에 주의를 기울여 고장이 확대되는 것을 방지하고 디젤 엔진의 안전성을 확보해야 합니다. 첫 번째는 고압 디젤 펌프의 유지 관리 방법을 표준화하는 것입니다. 디젤 엔진 정비 수준에 따라 고압 디젤 펌프 및 각종 연료 필터를 점검하고 정비해야 합니다. 유지보수 및 수리에는 네 가지 주요 결함이 있습니다. 첫째, 고압 디젤 펌프가 시간 요구 사항에 따라 유지 관리되지 않습니다. 둘째, 고압 펌프를 분해하고 검사한 후에 씰과 기타 개스킷을 필요에 따라 교체하지 않습니다. 셋째, 밸브 몸체의 밸브 표면을 연마하고 검사하지 않습니다. 넷째, 고압 디젤을 재설치한 후 너트가 필요에 따라 조여지지 않았습니다. 둘째, 실패의 전조 현상을 통해 결함이 발견되었습니다. 디젤엔진 가동 시 담당직원은 각 운전변수에 대한 비교분석을 강화하고 매개변수, 운전조건 등을 통해 숨은 결함을 찾아냅니다. 고압디젤펌프 플런저 마모 고장은 초기에 전조나 다양한 이상징후가 나타나게 됩니다. . 고장 징후에 따라 적시에 검사 및 수리를 수행하여 고장 발생을 방지합니다. 마지막으로, 문제 해결 과정에서 분석과 관찰을 잘해 장애 원인을 빠르게 찾아보세요. 엔진 관리 인력은 일반적으로 결함 현상을 분석하고 요약하며, 이를 외부에서 내부까지 분석하고 제거하는 방법을 사용합니다. 오류가 발생하면 가능한 한 빨리 오류가 발생한 시스템과 구성 요소를 확인해야 합니다. 고압 디젤 펌프 플런저 마모 고장의 주요 원인은 고압 디젤 펌프 자체의 고장과 연료 시스템 문제입니다. 디젤 엔진을 사용하는 동안 연료 시스템의 관리는 매우 중요합니다.