고품질 디젤 연료 인젝터 EJBR04701D 커먼 레일 인젝터 엔진 부품
제품 설명
참조. 코드 | EJBR04701D |
애플리케이션 | / |
MOQ | 4PCS |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~10일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram 또는 귀하의 요구 사항 |
디젤 엔진 유지 관리 조치
1. 냉각시스템 유지보수
첫째, 추운 계절에 디젤 엔진을 사용할 때에는 부동액을 반드시 주입해야 한다. 디젤 엔진에 부동액이 주입되지 않은 경우에는 예열을 위해 60℃의 뜨거운 물이 필요합니다. 그런 다음 뜨거운 물이 흘러나올 때까지 60℃의 뜨거운 물을 냉각 시스템에 붓습니다. 디젤 엔진을 시동하기 전에 물탱크에 뜨거운 물이 채워져 있는지 확인하십시오. 둘째, 디젤 엔진 작동 중에는 냉각수 온도가 75℃보다 높아야 하며, 단기 정지 상태에서는 냉각수 온도가 40℃보다 낮아질 수 있다. 디젤 엔진이 부동액을 사용하지 않는 경우, 내부 동결 및 균열 손상을 방지하기 위해 장기간 정지를 위해 내부 물을 방출해야 합니다. 셋째, 겨울철에 디젤엔진을 정지할 경우에는 단열이 잘 되어 있어야 한다. 온도가 5℃ 미만인 경우 디젤 엔진을 보관할 때 엔진 수온을 낮추고 냉각수를 방출하여 동결 및 균열을 방지해야 합니다. 넷째, 엔진 시동을 걸기 전에 냉각수를 보충해야 하며 수면이 적절해야 합니다. 작동 중에는 물탱크의 수위를 주의 깊게 확인하세요. 다섯째, 물을 올바르게 추가하십시오. 엔진에 물이 부족하고 과열된 경우 즉시 정지하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 잠시 동안 저속으로 작동해야 합니다. 수온이 내려간 후 뜨거운 물을 추가합니다. 찬물을 추가할 경우에는 실린더 헤드와 엔진 본체의 고르지 못한 가열과 균열을 방지하기 위해 15분 동안 정지한 후 천천히 찬물을 추가해야 합니다. 엔진이 과열되면 뜨거운 공기 화상을 방지하기 위해 라디에이터 캡을 열 수 없습니다. 여섯째, 냉각계통의 스케일을 청소할 때에는 엔진이 1000시간 동안 작동하는지 확인하십시오. 청소하기 전에 엔진을 정상 온도로 유지한 후 정지해야 합니다. 수온이 50℃로 떨어지면 냉각수를 배출해야 합니다.
2. 윤활 시스템 유지 관리
먼저 추운 계절에 들어가기 전에 동절기 윤활유를 교체하는 동시에 새 오일 필터를 교체하고 오일 압력 게이지를 점검해야 합니다. 온도가 -10℃ 이하일 때 예열 장치가 장착된 디젤 엔진에 시동을 걸 때는 먼저 예열 스위치를 켜고 30초간 예열하십시오. 둘째, 디젤 엔진 시동 전, 디젤 윤활유를 뚜껑이 있는 통에 담고 뜨거운 물에 넣어 온도가 70~80℃에 도달하도록 한 후 오일 팬을 설치합니다. 윤활유를 끓는 상태로 가열하는 것은 엄격히 금지되어 있으며, 오일 팬을 굽기 위해 화염을 사용하는 것도 금지되어 윤활유의 품질이 저하됩니다. 셋째, 디젤 엔진을 장기간 정지시킨 경우에는 오일팬 윤활유를 배출한 후 깨끗한 버킷에 담아 대기시켜 주십시오.