디젤 인젝터 용 고품질 커먼 레일 제어 밸브 세트 어셈블리 F00RJ00339 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

디젤 ICE용 고속 인젝터 모델링（1부)

추상적인.

이 기사에서는 디젤 ICE용 전기 유압식 구동 인젝터(커먼 레일)의 작동 속도를 개선하는 옵션에 대한 연구 결과를 설명합니다. 본 논문에서 조사한 인젝터는 솔레노이드를 갖춘 커먼레일형 직렬 인젝터를 변형한 것이다. 모델과 인젝터 매개변수는 연구에 대한 입증 및 배경에 대한 자세한 설명과 함께 LMS Imagine.Lab AMESim 패키지에 표시됩니다. 연구 결과에 따라, 향후 연구 방향을 개략적으로 설명하면서 동작 속도 분석에 제안된 접근 방식의 장점을 확인했습니다.

1 소개

디젤 내연 기관(ICE)의 연료 분사 시스템에서는 연료 분사 법칙 간의 모순을 극복하고 연료 분무 품질을 보장하는 문제가 있습니다. 연료의 분사 및 분사 특성은 노즐의 설계에 따라 달라집니다. 다음과 같은 특성: 분사된 연료 흐름의 기하학적 특성, 연료 플레어의 구조, 연료 분사의 미세성, 연료 공급 과정의 기타 여러 매개변수. 연료의 고효율 연소를 보장하고 결과적으로 디젤의 높은 기술 및 경제적 지표를 얻으려면 합리적인 혼합물 형성을 구성해야 합니다. 연료 분사의 품질은 섬세함과 균일성이 특징입니다. 노즐 앞의 연료 압력 수준이 낮을 때 초기 및 최종 분사를 포함하여 모든 분사 단계에서 높은 분사 품질을 얻을 수 있도록 제트 분해 과정을 구성하는 것이 필요합니다. 고품질의 분무를 위해서는 분무기의 구멍 상류에서 고압의 지속적인 흐름이 필요합니다. 연료 분사 법칙을 준수합니다. 즉, 다양한 ICE 모드에서 크랭크샤프트 각도 사이클 차지를 분배하려면 넓은 유량 변화 범위가 필요합니다.