고성능 디젤 연료 인젝터 33800-4A700 현대 H1 그랜드 스타렉스용 커먼 레일 연료 인젝터 엔진 부품 자동차 부품

연료 분사 노즐 클리너:엔진 연료 분사 시스템, 연료 라인, 가솔린 및 디젤 연료 노즐을 청소하도록 설계된 클리너입니다.

이유:엔진이 작동하는 동안 슬러지, 콜로이드, 탄소 침전물, 페인트 필름과 같은 침전물이 엔진 내부에 형성되어 오일 기공을 쉽게 좁히거나 막을 수 있습니다. 윤활 시스템이 정상적으로 작동하지 않아 윤활 성능이 저하되고 마모됩니다. 오일 교환 전 청소를 하지 않으면 새 오일을 교환하면 순환 오일 상태가 좋아질 수 있지만 아무리 오일을 자주 교환하고 오일 등급이 아무리 높아도 엔진 기공 속의 침전물을 완전히 제거할 수는 없습니다. 위험은 여전히 ​​남아 있으며 새 엔진 오일이 오염될 수 있습니다.

기능:

1. 연료 분사기, 흡입 밸브, 피스톤 링, 연소실 및 기타 부품에서 콜로이드 및 탄소 침전물을 신속하게 제거하여 엔진 마력을 복원하고 휘발유 손실을 줄입니다.

2. 휘발유의 성능을 향상시키고 연료 소비를 줄입니다.

3. 상승 불능 및 가속 부진 문제를 제거하고 가속 성능을 향상시키며 동력을 회복합니다.

4. 차량의 원활한 작동을 보장하기 위해 불안정한 공회전, 차량 흔들림 및 중간 실속 문제를 제거합니다.

5. 콜드 스타트 ​​성능을 향상시킵니다.

6. 소음과 배기가스 배출을 줄입니다.

지침:

1. 연료 시스템 청소 장비와 협력하여 청소하십시오.

2. 연료 탱크에 직접 추가하십시오. 각 병은 60L-80L 연료를 추가할 수 있습니다. 10,000~20,000km마다 청소하는 것이 좋습니다.

몇 가지 알림 및 경고:

엔진 흡기 밸브에서 탄소 침전물을 제거하는 동안 부정확하게, 과도하게 또는 품질이 낮은 클리너를 사용하면 연소실에 탄소 침전물이 증가합니다. 과도한 첨가가 계속되면 엔진의 기계적 실린더 노킹(즉, 실린더와 피스톤 사이의 간격이 커지고 피스톤의 작동으로 인해 노킹 소리가 발생함), 노킹(오일 및 오일 후 비정상적으로 격렬한 연소가 발생함)이 발생할 수도 있습니다. 가스가 혼합된 경우) 등의 상황이 발생하면 차량 배기가스 배출도 더욱 악화됩니다.

청소기를 선택할 때 다음 규칙을 참조할 수 있습니다.

1. 원래 자동차 공장에서 생산되므로 세제의 디자인이 공장 모델에 더 적합할 수 있습니다.

2. 대형 브랜드의 품질은 상대적으로 보장됩니다.

3. 마지막으로 많은 블로거들의 평가자료를 참고하시면 됩니다.