연료 시스템 새로운 디젤 연료 분사 펌프 헤드 로터 1 468 334 456 1468334456 자동차 부품 용 VE 헤드 로터

디젤 펌프는 엔진 윤활 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 그 기능은 엔진 디젤의 적절한 압력을 유지하고 일정량의 연료를 유지하여 각 마찰면에 연료를 강제로 공급하여 마찰면 사이에 연료막을 형성하여 액체 마찰을 달성하는 것입니다. 엔진의 공회전 흐름 수요를 충족하기 위해 기존의 고정 변위 디젤 펌프는 중속 및 고속에서 많은 양의 흐름 중복성을 갖습니다. 배출가스 및 연료소비에 대한 규제가 점점 엄격해짐에 따라, 위에서 언급한 에너지 낭비 문제를 해결하고 마찰 동력 손실을 줄이기 위해 가변 용량형 펌프 기술이 엔진 시스템에 적용되기 시작했습니다. 윤활 시스템에서 디젤 펌프의 기능은 연료를 특정 압력으로 올린 다음 윤활이 필요한 디젤 엔진의 다양한 부분에 강제로 공급하는 것입니다. 로터식 디젤펌프는 구조가 콤팩트하고, 크기가 작고, 무게가 가볍고, 소음이 적고, "캐비테이션"이 발생하기 어렵고, 체적효율이 높기 때문에 널리 사용되고 있습니다. 디젤 엔진은 높은 열효율, 넓은 출력 범위, 쉬운 유지 관리, 상대적으로 작은 크기 등의 장점을 가지고 있습니다. 산업, 농업, 국방 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 사회생활에서 디젤엔진은 매우 중요한 위치를 차지하고 있으며 오늘날 사회를 이끄는 원동력입니다. 기계의 중요한 부분. 고압 디젤 펌프는 고압 커먼 레일 연료 분사 시스템의 동력 구성 요소입니다. 연료를 가압하여 디젤 엔진의 기계적 에너지와 연료 압력 에너지 간의 변환을 실현합니다. 고압 커먼레일 연료분사 시스템의 핵심 구성요소 중 하나입니다. 현재 고압 커먼레일 연료분사 시스템에는 레이디얼 피스톤 펌프와 인라인 피스톤 펌프가 주로 사용된다.