공장 가격 디젤 엔진 예비 부품 납품 밸브 1418512238 자동차 부품 1 418 512 238
제품 설명
| 참조 코드 | 1 418 512 238 |
| 애플리케이션 | / |
| MOQ | 12개 |
| 인증 | ISO9001 |
| 원산지 | 중국 |
| 포장 | 중립 포장 |
| 품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
| 리드타임 | 영업일 기준 7~15일 |
| 지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram 또는 귀하의 요구 사항 |
등용적 전달 밸브의 특성
그 특징은 씰링 콘이 하단에 있고전달 밸브작은 볼륨을 가지고 있습니다. 으로 구성되어 있습니다.전달 밸브좌석,전달 밸브그리고 봄과 다른 부분. 작동 과정은 다음과 같습니다: 플런저가 오일을 누른 후,전달 밸브시트 표면에서 컨트롤 가장자리까지 열립니다.전달 밸브밸브 시트의 측면 구멍이 열리고 연료가 고압 오일 파이프로 들어가기 시작합니다. 석유공급이 중단되면전달 밸브떨어지기 시작합니다. 밸브의 컨트롤 엣지가 측면 오일 구멍을 완전히 닫으면 리턴 오일 통로가 차단되고 언로드 작용이 발생합니다.전달 밸브시작하고 안착될 때까지 언로드 동작이 종료되고 언로드 스트로크는 h입니다.
이것의 장점전달 밸브전체 어셈블리를 쉽게 교체할 수 있다는 점과전달 밸브충격 없이 안착시 쿠션이 있어 마모가 적고 수명이 깁니다. 이것전달 밸브P7, P9 및 FM 강화 연료 분사 펌프에 사용됩니다.
그것은 또 다른전달 밸브씰링 콘이 아래로 향하게 합니다. 이런 유형의 경우전달 밸브안착되면 압력 방출 플랜지가 가이드 구멍에 들어간 후 하역량에 해당하는 연료의 일부가 하역 플랜지 아래에 축적되어 시트 표면 아래의 오일 구멍을 통해 배출되어야 합니다. 오일홀의 스로틀링 효과로 인해 충격 속도와 충격력이 느려집니다.전달 밸브좌석 표면에. 때전달 밸브완전히 닫혀 있으면 플런저 캐비티의 연료 압력은 실링 콘 표면의 평균 직경에 의해 결정되는 영역에만 작용합니다. 이 구조는 개방 압력과 개방 속도를 증가시킵니다.전달 밸브. 일반적으로 중속 디젤 엔진의 분사 펌프에 사용됩니다.
