디젤 인젝터 연료 분사 장치 23670-30300 095000-5930 095000-7750 차 엔진 부품을 위한 Toyota를 위한 Denso 인젝터

전자 제어식 연료 분사 장치는 전자 제어식 연료 분사 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 연료를 정확하게 측정하고 스프레이를 형성하는 데 사용됩니다. 빠른 동적 반응, 넓은 선형 흐름 범위 및 우수한 분무 성능이 연료 분사 시스템의 작동 특성을 결정합니다. 현재 독일 BOSCH, 독일 DELPHI, 독일 SIEMENS, 일본 DENSO 등의 기업이 전자 제어식 연료 분사 장치 제품을 보유하고 있으며 기본적으로 글로벌 시장을 분할 독점하고 있습니다. 전자 제어식 연료 분사 장치는 본질적으로 솔레노이드 밸브입니다. 그림 1은 주로 코일, 철심, 전기자, 철, 강철 볼, 밸브 시트, 노즐 오리피스 플레이트, 노즐 입구, 노즐 본체 등을 포함하는 볼 밸브 전자 제어식 연료 분사 장치를 보여줍니다.
코일에 전원이 공급되지 않으면 스프링 예압과 내부 연료 압력의 복합 작용으로 강철 볼이 밸브 시트에 눌려 닫힌 상태가 되며 인젝터는 연료를 분사하지 않습니다. 코일에 통전된 후 코일의 자속이 점차 증가하고 전기자와 강구 집합체가 받는 전자기력이 점차 증가하여 스프링 힘, 연료 압력 및 자체 중력을 극복하고 전기자와 강구 집합체가 시작됩니다. 상승하고 연료는 노즐 플레이트에서 흐릅니다. 코일의 전원이 꺼질 때까지 노즐 구멍에서 스프레이하면 연료 압력과 스프링 예압의 작용으로 뼈대와 강철 볼 어셈블리가 복귀하고 강철 볼이 밸브 시트와 밀접하게 결합되어 연료를 밀봉하고 차단합니다. 이상으로 연료분사 공정이 완료되었습니다.