디젤 인젝터 연료 인젝터 0445120355 Bosch for MAN TRUCK/BUS

인젝터 검사 - 인젝터 팁
(1) 돋보기를 이용하여 연료분사기의 노즐구멍과 노즐헤드 끝부분을 확인하고, 새 노즐헤드와 비교해 보세요. 연료 분사기 헤드는 다음과 같은 조건 중 하나라도 해당되면 폐기해야 합니다.
1 연마마모, 이러한 마모는 인젝터 헤드 내부에서 발생하므로 내부와 외부를 모두 검사해야 합니다.
2 일반적으로 연료의 수분, 산 및 황 함량이 높거나 과부하 작업으로 인해 발생하는 부식, 제거 손상 및 과열이 있습니다.
3 분사구를 드릴이나 기타 도구로 청소하고 너무 오랫동안 사용하여 분사구가 커지거나 변형되었습니다. 인젝터 헤드의 노즐 구멍 크기를 변경하면 안 됩니다. (2) 노즐 헤드의 플런저 접촉면 모양을 확인하십시오. 새 플런저를 선택하고 프러시안 블루로 칠합니다. 플런저를 주입기 팁에 삽입하고 90° 돌립니다. 플런저 접촉 표면이 연속적이고 인젝터 팁 콘 또는 플런저 보어 주변 영역의 40%를 차지하는 경우 인젝터를 재사용할 수 있습니다. 동시에 플런저는 노즐 헤드의 1/4부터 전체 원뿔 영역까지 원뿔 영역과 접촉해야 합니다. 노즐 끝단 면적의 1/4 미만에 접촉면이 있는 노즐 ​​팁은 사용할 수 없습니다. 인젝터 팁의 접촉면이 끝에 있는 경우 접촉 면적은 원뿔 표면적의 1/2보다 커야 합니다. 테스터를 사용하여 인젝터와 플런저의 오일 누출을 확인하십시오. 3) 인젝터 헤드의 플런저 슬리브 끝단면의 손상 및 요철을 확인한다. 평평한 판(가급적이면 접지판)과 "청색제"를 사용하여 표면의 요철을 확인하십시오. 노즐 헤드가 손상되거나 고르지 않은 것으로 확인되면 수리를 위해 표시하십시오.
(4) 연료 분사 장치는 특수 유지 관리 도구를 분사하여 검사할 수 있습니다. 이 도구는 인젝터에 설치되기 전에 인젝터 팁을 확인하는 데 사용할 수 있습니다.