디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120348 Bosch for Perkins 엔진 노즐 371-3974 3713974
제품 세부정보
| 생산 이름 | 0445120348 |
| 엔진 모델 | 퍼킨스 엔진 |
| 애플리케이션 | / |
| MOQ | 6개 / 협상됨 |
| 포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
| 리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7~15일 |
| 지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
인젝터 성능 저하의 주요 증상
1. 연료주입이 불가능하다
연료 분사가 불가능하다는 것은 디젤 연료가 인젝터를 통해 실린더에 분사될 수 없다는 것을 의미합니다. 일반적으로 니들 밸브 커플의 작동 여부에 따라 주로 달라집니다. 이 상황은 주로 니들 밸브가 막히거나 스프링이 고장나거나 파손되었기 때문에 발생합니다. 니들 밸브가 막히는 주된 이유는 디젤유의 품질이 표준에 미치지 못하고 수분이나 산성 물질의 함량이 표준을 초과하여 니들 밸브가 부식되기 때문입니다. 또는 디젤 엔진이 제대로 작동하지 않고 니들 밸브의 결합 표면에 탄소 침전물이 나타나 상호 접착 및 클램핑을 유발합니다. 연료 분사 장치의 장기간 작업 중에 스프링은 지속적으로 압축되며, 특히 고속 기계에서는 빈도가 매우 높습니다. 사용 시간이 길어지거나 비정상적인 조건에서 작업하면 총알 튜브의 충격이 강해지고 결국 금속 구조가 변경되어 스프링이 파손되어 연료 분사기가 연료를 분사할 수 없게 됩니다.
2.누출
인젝터 내부 누출인 경우 연료 분사 압력 저하나 연료 분사 시간 연장을 동반하는 경우가 많아 미립화 품질과 연소 효과에 심각한 영향을 미칩니다. 주된 이유는 포인터 밸브 구멍의 가이드 표면이 마모되기 때문입니다. 외부 누출이라면 주로 연료 인젝터 내부에서 연료 시스템 외부로 누출되는 것을 말합니다. 연료 인젝터와 실린더 헤드 사이의 조인트 홀에 문제가 있음을 나타내는 경우가 많습니다. 접합 구멍에 탄소 침전물이 심하거나 고르지 않은 구리 밀봉 링, 개스킷 시트 두께가 부적절하거나 석면 보드 또는 기타 재질의 개스킷을 사용하면 밀봉 불량이 발생하여 인젝터 외부 누출이 발생할 수 있습니다.
