디젤 인젝터 연료 인젝터 0445120082 Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana 엔진 용 Bosh
생산 이름 | 0445120082 |
엔진 모델 | / |
애플리케이션 | 쉐보레 콜로라도 2.9 쉐보레 익스프레스 2500, 3500 6.6 GMC 사바나 2500, 2500 HD, 3500, 3500 HD 6.6 / 6.6 |
MOQ | 6개 / 협상됨 |
포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
인젝터홀 탄소침착이 디젤엔진 분사압력에 미치는 영향에 관한 연구
디젤 엔진을 사용하는 동안 연료 분사기의 노즐 구멍에 탄소 침전물 문제도 발생합니다. 니들 밸브가 닫힌 후 분사구 내부에 남아 있는 연료유는 얇은 유막을 형성하며, 이는 고온, 고압 환경에 의해 쉽게 균열되어 탄소 침전물을 생성합니다. 탄소 침전물이 생성된 후 노즐 구멍의 내부와 출구에 축적되어 원래의 노즐 구멍 구조를 변경하고 디젤유의 정상적인 흐름에 영향을 미치며 스프레이 개발 모드를 방해하고 스프레이 및 연소 특성에 큰 영향을 미칩니다. 디젤 엔진. 해외 연구에 따르면 인젝터의 노즐 구멍에 탄소가 침전된 후 연료 분사량이 감소하고 분사 품질이 저하되며 연소 효율이 감소하고 NO가 발생하는 것으로 나타났습니다. 배출량이 증가합니다. Birgel 등의 테스트. 단일 실린더 엔진 벤치에서 분사 구멍에 탄소가 침전된 후 실린더의 평균 표시 압력이 최대 12.2%까지 떨어지는 것으로 나타났습니다. Kumagai 등의 테스트. 4기통 엔진 벤치에서 분사구에 카본이 증착된 후 엔진 토크가 9% 감소한 것으로 나타났습니다.
연료분사 시스템은 엔진의 가장 중요한 부분 중 하나이자 전체 엔진의 핵심입니다. 분사 특성은 실린더 내 혼합물 형성과 연소 품질에 직접적인 영향을 미칩니다7. 분사기의 탄소침착이 분사 및 연소에 미치는 영향에 대해서는 외국에서도 일부 연구가 이루어졌으나, 분사압력에 미치는 영향에 대한 연구는 거의 없다. 본 논문에서는 연료분사펌프 테스트벤치를 이용하여 신형 연료인젝터와 탄소가 증착된 연료인젝터를 이용하여 연료분사 테스트를 진행하였고, 인젝터 노즐구멍에 쌓인 탄소침적이 연료에 미치는 영향을 살펴보았다. 디젤엔진의 분사압력을 분석하였다. 연소 특성의 영향.