Cummins Qsm11 ISM11 엔진과 호환되는 디젤 연료 인젝터 4307516

사출 압력 조정 나사 잠금 너트 표면 거칠기는 Luoyang Yituo 시리즈 디젤 엔진 인젝터와 같이 양쪽에서 동일하지 않으며, 작은 쪽의 표면 거칠기 값은 인젝터 쉘에 맞춰져 유효 접촉 면적이 넓어야 하며, 제동 효과가 좋고 나사 풀림을 방지하는 능력이 강하며 조립 마크 다공성, 긴 다공성 노즐 커플 부품에 대해 잠금 장치가 안정적이며 마크에 따라 조립해야 하며 노즐 니들 밸브 본체 너트 마크와 인젝터를 만듭니다. 껍데기 마크 없이 마크 정렬 교체, 일반적으로 노즐 구멍 위치에 따라 조립할 수 있으며, 노즐 구멍 위치의 높은 쪽이 인젝터 오일 입구 조인트에 있어야 합니다. 인젝터 테스터의 마크 1로 인젝터 커플을 테스트하고 각 구멍의 주입 위치를 기록하는 것도 가능합니다. 표시되지 않은 커플은 이런 방식으로 조립할 수 있습니다. 디젤 엔진 연료 인젝터의 오일 입구 조인트에 있는 금속 로드 슬릿 필터 요소와 내츄럴 무브먼트 시리즈 디젤 엔진의 연료 인젝터의 환형 오일 채널에 있는 니들 밸브 본체의 금속 스프링 슬릿 필터 요소 철저히 청소해야 하며 절대로 제거하거나 설치해서는 안 됩니다. 실습을 통해 필터 요소가 기계적 불순물이 인형 부품에 들어가는 것을 방지하고 인형 부품의 수명을 연장하며 니들 밸브 패드를 방지하는 데 특정 역할을 한다는 것이 입증되었습니다. 오일 노즐 태핏 어셈블리를 검사해야 합니다. 태핏 구멍의 쇠구슬이 마모된 경우 쇠구슬을 교체해야 합니다. 강구 교체가 불편하거나 홀 주변의 마모가 심할 경우 태핏 어셈블리를 교체해야 합니다. 노즐 스프링의 양쪽 끝이 중심선을 향하는 수직도는 기술 요구 사항을 충족해야 합니다.