베스트 셀러 새로운 헤드 로터 146400-5521 엔진 부품 굴착기 액세서리 용 디젤 연료 펌프 부품
제품 설명
| 참조. 코드 | 146400-5521 |
| 애플리케이션 | / |
| MOQ | 2PCS |
| 인증 | ISO9001 |
| 원산지 | 중국 |
| 포장 | 중립 포장 |
| 품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
| 리드타임 | 영업일 기준 7~15일 |
| 지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항 |
실린더 블록의 버트레스 스레드 분석
실린더의 수명은 왕복펌프의 매우 중요한 지표이며, 실린더 블록에는 BUTT나사가 많이 사용되며, 그 수명은 실린더의 수명을 결정하는 중요한 요소 중 하나입니다. 본 논문에서는 5중 펌프에 적용되는 BUTT를 소개하고 가끔씩 사용할 때 잠금이 해제되는 현상을 먼저 소개하고, 두 번째로 BUTT의 강도를 계산하는 방법을 분석하고, 세 번째로 FEA 모달 해석을 사용하여 실린더 커버 진동의 원인을 찾고, BUTT에 토크를 적용하는 방법과 방법을 주장합니다. 결국 BUTT의 강도를 높이기 위한 것이므로 BUTT 디자인의 참고자료가 됩니다.
왕복 펌프 헤드 본체 나사산은 대부분 사다리꼴 나사산과 미국 톱니 모양 나사산(BUTT)입니다. 사다리꼴 나사산은 양방향으로 구동할 수 있는 대칭형 나사산입니다. 톱니 모양 나사는 비대칭 나사이며 주로 전송 장치에 사용되는 단방향 힘 및 전달만 가능하며 연결 경우 고정에도 사용할 수 있습니다. 톱니 모양 나사 치아 유형은 이등변 사다리꼴이 아니며 루트 베어링 영역, 고강도, 응력 집중이 없습니다. 뿌리는 단방향 응력의 영향을 잘 견디고 뿌리 골절을 효과적으로 방지하고 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 따라서 현재는 그림 1과 같이 미국산 톱니 모양의 나사(BUTT)가 왕복 펌프(머드 펌프, 파쇄 펌프)에 널리 사용되고 있습니다.
톱니 모양의 나사산이 파손되면 펌프 헤드 본체 전체가 파손될 수 있습니다. 스레드를 디자인할 때 과거의 경험을 바탕으로 스레드를 선택하는 경우가 많았습니다. 현장에서 느슨한 글랜드 스레드를 사용하면 가벼운 원인으로 인해 유압 엔드의 정상적인 작동에 영향을 미치는 누출이 나타나며, 펌프 헤드 본체가 실린더를 관통하여 전체 펌프 헤드 본체가 파손될 정도로 무거워집니다. 따라서 미국식 톱니모양 나사(BUTT) 강도 검사 설계와 풀림 원인 탐색을 위한 톱니 모양 나사 설계가 필요하다.
