디젤 인젝터 연료 인젝터 095000-5760 093400-8750 Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Triton L200, Dongfeng 용 Denso 인젝터

디젤 엔진에서 인젝터의 역할은 분사 펌프에서 보내진 고압 디젤유를 혼합물 형성 요구 사항에 따라 지정된 스프레이 형태와 품질로 분사하고 이를 연소실에 분배하여 좋은 가연성 물질을 형성하는 것입니다. 공기와의 혼합.따라서 인젝터는 특정 분사 압력과 거리, 적절한 스프레이 콘 각도가 있는지 확인하여 연소 입자가 적절한 분무 프로세스를 갖도록 해야 합니다.· 인젝터의 품질관리에 있어서 개방압력(즉, 인젝터의 니들밸브를 열어 주사액을 주입할 때의 압력, 단위 MPa)은 중요한 지표이다.개방 압력이 감소하면 디젤 엔진의 출력이 감소하고 연료 소비가 증가하며 배출 지수가 악화됩니다.그러나 인젝터의 개방압력 감소는 오일펌프 노즐산업에서 공통적인 문제가 존재한다.

국가 표준에서는 결함 진입에 대한 신뢰성 지수로 인젝터의 개방 압력 강하가 2MPa를 초과하도록 규정하고 있지만 대부분의 디젤 엔진 제조업체의 요구 사항은 신뢰성 표준에서 규정하는 2MPa의 요구 사항보다 훨씬 엄격합니다.일부 요구 사항은 1MPa를 초과하지 않으며 더 높은 요구 사항은 0.5M Pa1을 초과하지 않습니다.

테스트 데이터

1999년 쓰촨(Sichuan)에 있는 디젤 엔진 공장의 PB35S01 인젝터에서 압력 강하가 표준을 심각하게 초과(제조업체 요구 사항과 비교하여 0.6M Pa 이하)했다고 보고하여 이 문제에 대한 우리의 관심을 불러일으켰습니다.반품된 제품을 확인해 본 결과(기계 로딩 후) 중압강하 0.5MPa 20개 세트, 0.7~1.0mpa 14개 세트, 1.0~2.0MPa 4세트 중 1개를 발견했습니다.2.0